Los usuarios no tienen la liquidez para pagar los créditos ofrecidos por el Gobierno capitalino, para incentivarlos a cambiar unidades que tienen más de 10 años de antigüedad
Daniel Escobar
Ciudad de México.- Para los taxistas de la Ciudad de México, es inútil el programa de sustitución de unidades implementado por la Secretaría local de Movilidad (Semovi), encabezada por Héctor García Nieto, pues no tienen para pagar los créditos ofrecidos.
Fernando es dueño de un taxi, y su actual unidad ya está por rebasar los 10 años de antigüedad que establece como límite la legislación capitalina, por lo que se postuló como candidato al programa, sin embargo, para pagar el vehículo que le interesa como sustituto, tendría que desembolsar al mes seis mil pesos a pesar del crédito que recibiría, mientras que él tiene que destinar más de siete mil pesos mensuales para gastos ordinarios, y únicamente el resto de lo generado le sirve como utilidad.
“Para sobrevivir necesito mas o menos lo mismo, un salario mínimo, a veces sale o a veces no sale porque esto es así, y además ahorita con la competencia de las plataformas, baja mucho”, declaró el entrevistado por Diario Basta, quien acudió en días pasados a la Feria del Taxi a un costado del Metro Puebla, llevada a cabo por la Semovi para que incentivar la renovación de unidades que cumplieron ya su vida útil.
Es de señalar que si Fernando optara por un coche eléctrico, recibiría como parte del programa de la dependencia liderada por García Nieto, un préstamo de 200 mil pesos que únicamente le alcanzarían para pagar alrededor de una mitad del costo, pues según observó Diario Basta en un recorrido por la feria, el precio de este tipo de vehículos es de alrededor de 370 mil pesos.
Este medio también conversó con personal de Mercader, una de las financieras suscritas al programa, quienes detallaron que tan solo a alrededor de una decena de taxistas les han otorgado el crédito, y una característica que tienen varios de estos beneficiarios, es que cuentan con otros ingresos además del que genera su unidad de transporte público individual.
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