El Gobierno de la Ciudad de México puso en marcha el tramo del Metro Juanacatlán-Observatorio, con lo que la Línea 1 queda abierta en su totalidad, luego de más de tres años en obras.
Línea 1 del Metro gratis hoy
Dicho tramo quedará abierta a partir de las 13:30 horas y este domingo será la entrada gratuita en esa Línea.
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La jefa de Gobierno, Clara Brugada, aseveró que se trató de un cambio total y “ni un tornillo quedó de antes, así que hay que reconocer, porque dirán que fue mucho tiempo, pero no, la renovación de esta Línea se convierte en la renovación más rápida de todo el mundo, tomando en cuenta líneas de otros países”.
Se trató de una inversión de 39 mil millones de pesos, “se renovó en su totalidad casi 20 kilómetros, integran la renovación una gran cantidad de obra en los túneles y en las distintas estaciones, no quedó una sola sin modernizar”.
Cuartoscuro |
Resaltó que se renovaron los sistemas de vías y manifestó que era más difícil renovar la Línea 1 que una construcción nueva de Metro en otra ubicación.
Adquieren más trenes y renuevan estructuras
“Se adquirieron 39 trenes de gran eficiencia energética, de mayor capacidad, más iluminados, que cuentan con más de 5 mil videocámaras y también estos trenes son de última generación, con una velocidad máxima de 80 kilómetros”.
Por su parte, Adrián Ruvalcaba, director del Metro, aseveró que el sistema de transporte está listo para prestar el servicio total de la Línea 1, desde Pantitlán a Observatorio, se proyecta que alcance hasta 850 mil usuarios al día.
“La modernización de la Línea 1 es una de las inversiones históricas y ahora es que se cumpla a cabalidad los procesos de mantenimiento. El Metro es una institución que trabaja las 24 horas del día para movilizar a 4.5 millones de personas al día”.
El último tramo, inaugurado hoy, incluye las estaciones Tacubaya, Juanacatlán y Observatorio, mientras que ello complementa la totalidad del recorrido.
En ele vento, estuvo presente la titular de la Secretaría de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, así como el embajador de China en México, Chen Daojiang, así como directivos de CRRC Zhuzhou, que fueron los encargados de la remodelación.
