César A. Muñoz
Ciudad de México.- La posible restricción e incorporación de las motocicletas al programa Hoy No Circula, planteada en análisis vinculados a la UNAM, afectaría directamente a los repartidores en la Ciudad de México, quienes dependen de este medio de transporte para realizar su trabajo diario y generar ingresos.
Actualmente, en la capital se estima que circulan alrededor de ochocientos mil motocicletas, de las cuales aproximadamente 70% se utilizan para actividades de reparto, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi). Con base en esa proporción, cerca de 560 mil unidades estarían vinculadas directamente a servicios de entrega.
De acuerdo con el INEGI, en la Ciudad de México se realizan más de 30 millones de viajes diarios en distintos medios de transporte, lo que refleja la alta demanda de movilidad en la capital, donde las motocicletas han ganado terreno en el segmento de entregas rápidas.
A nivel económico, el sector de plataformas digitales de reparto en México ha crecido a un ritmo superior al 20% anual en los últimos años, según estimaciones del propio sector de movilidad digital, impulsando la expansión del uso de motocicletas como herramienta laboral.
La restricción de circulación bajo el esquema del Hoy No Circula impactaría directamente la capacidad de generar ingresos diarios, al reducir el número de viajes posibles por jornada.
En entrevista para Diario Basta! repartidores de aplicaciones se mostraban inconformes. “Si aplican el Hoy No Circula a las motos, nos van a afectar directamente el trabajo. La motocicleta es mi herramienta y de ahí dependo para generar ingresos”, señaló Francisco Álvarez
“Nosotros trabajamos todo el día. En un día normal puedo hacer hasta 40 o 50 entregas; si nos limitan la circulación, simplemente no sale para vivir”, agregó Diego López.
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