Frenan trabajos del Suburbano

Habitantes de la colonia Trigotenco, en Tultepec, bloquearon nuevamente las obras del transporte hacia el AIFA tras denunciar afectaciones en al menos 27 viviendas.

REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

Las obras del Tren Suburbano rumbo al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) enfrentan una nueva suspensión. Vecinos de la colonia Trigotenco, en el municipio de Tultepec, bloquearon una vez más los trabajos en el tramo de Prados Sur como medida de presión para exigir que se reparen los daños estructurales provocados por la construcción del proyecto ferroviario.

Mientras las autoridades insisten en mantener los tiempos de entrega, los afectados advierten que no cederán sin respuestas claras y soluciones efectivas.
El conflicto, que ya suma varias semanas, se intensificó luego de que los residentes denunciaran grietas, hundimientos y desplazamientos en al menos 27 viviendas.

“Primero estaban más lejos las vías, pero luego las acercaron sin avisar, ahora pretenden instalar tuberías de gas y una zona de enganche para trenes de carga. Ya nos rompieron las casas y encima quieren que firmemos autorizaciones sin repararnos nada”, denunció Rodrigo Mendoza, uno de los inconformes.

Los afectados acusan que, pese a la gravedad del problema, las autoridades han minimizado los daños. Un dictamen oficial descartó afectaciones estructurales mayores, pero un peritaje independiente reveló fracturas en techos, desplomes de muros y filtraciones en cimientos.

“En mi casa hay un hundimiento de cinco centímetros y ni así lo reconocen. Esto no es solo incomodidad, es riesgo para nuestras familias”, señaló Laura Torres, quien permanece con su familia en una zona acordonada.

Además del problema físico, los vecinos denuncian trabas para acceder a indemnizaciones. Algunos han sido obligados a pagar estudios técnicos por su cuenta y otros se enfrentan a condiciones desiguales.
“Nos exigen hasta un 7% de lo que nos prometen, supuestamente por asesoría. Pero no hemos recibido ni un peso y las casas se siguen cuarteando”, reclamó Javier Ruiz.

La obra, cuyo tramo de ampliación fue anunciado como estratégico para conectar el AIFA con la zona metropolitana, tenía como fecha estimada de inauguración finales de 2025. Sin embargo, los bloqueos comunitarios, junto con retrasos en otros tramos, han puesto en entredicho ese calendario.