De prolongarse por varios días el cierre al paso de mercancías y petróleo en el estrecho de Ormuz, como amenaza Irán, habrá una escalada en los precios de las gasolinas y un rebrote inflacionario, estiman analistas financieros.
Por dicho cruce marítimo se traslada el 20% del crudo y 35% del gas que se ocupan en todo el mundo, lo que significa el paso para 20 millones de barriles diarios del n.
Para Carlos López Jones, especialista en análisis económico, las primeras implicaciones pueden ser que Irán afecte a sus vecinos Arabia Saudita, Qatar, Irak y no se permitiría que pase ese crudo a Europa.
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Una mala señal para la economía mundial es que se pueden tensar los petroprecios y catapultarse de los 75 a los 100 dólares el barril.
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Explicó que en Estados Unidos la gasolina podría incrementarse de 3 a 5 dólares el litro y eso provocaría que la inflación se dispare en el país de Trump de 2.5% hasta un 4%.
López Jones, director de la plataforma económica Tendencias.mx, una inflación elevada en Estados Unidos resultará en una recesión en aquel país y por supuesto en México, “las exportaciones se reducirían, lo que es una pésima noticia”.
Insistió que el impacto económico también sería crucial para México, lo que abonará aún más al fantasma de la recesión económica.
Interrupción
Al respecto, Luis Gonzali, Co-director de Franklin Templeton Investments, se esperan interrupciones marítimas de corto plazo en una zona donde pasa entre el 20% y 30% del crudo mundial.
“Mientras se vuelven a reactivar las cadenas de producción, seguramente va a haber un aumento en el precio del petróleo. Pero si permanece cerrado mucho tiempo, el impacto será mayor”. “Eso obviamente trae inflación”.
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Gonzali resaltó que aún se tratan de proyecciones económicas ya que aún no es un hecho que esté cerrado el estrecho de Ormuz, ya que el congreso iraní lo aprobó, pero al final del día el líder supremo es el que tiene la última palabra.
Estimó una inflación en Estados Unidos de avanzar la tensión hasta en 5%, tasas más altas y una ralentización de la economía.
n el caso del internacionalista, Luis Miguel Pérez Juárez, coincidió en que México será muy afectado si se frena el paso del crudo en Ormuz.
Al participar en la mesa de análisis política y financiera #Debatible de Diario 24 Horas, precisó que quizá México momentáneamente pueda subir sus ingresos con mayores exportaciones de petróleo, tras el conflicto en el Golfo Pérsico y el estrecho de Ormuz, pero también llegarán más altos los costos de la gasolinas lo que pegará a la lucha contra la inflación que se ha dado después del Covid-19.
