JUAN R. HERNÁNDEZ
GRUPO CANTÓN
Ciudad de México.- Con una inversión inicial de 2 mil 250 mdp, que podría escalar hasta 6 mil millones, el Gobierno lanzó un plan para proteger 200 mil empleos y dinamizar una industria que mueve el 80% de las mercancías del país. El programa de renovación de vehículos pesados, presentado por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, busca detonar el crecimiento económico, reducir accidentes —más de 30 mil al año— y modernizar un parque vehicular con 19 años de antigüedad en promedio, casi el doble del estándar mundial.
El Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados combina incentivos fiscales, financiamiento, regulación y control de importaciones. Es el paquete más robusto en décadas, enfocado en vehículos pesados.
El eje central es la deducción inmediata de impuestos: transportistas podrán descontar el costo total de unidades nuevas en un solo año. Esto acelerará la renovación sin afectar la recaudación.
Además, se reactivará el esquema de garantías de Nafinsa con 250 mdp, dirigido a un sector clave: el de los pequeños y medianos propietarios que enfrentan barreras de financiamiento.
El programa también contempla una nueva Norma Oficial Mexicana con reglas más estrictas de seguridad. Sumado a ello, las unidades deberán tener tecnología Euro 6 y reducir emisiones contaminantes. Además, se actualizarán los costos estimados de importación de vehículos usados para evitar subvaluaciones y garantizar condiciones equitativas en la industria.
La meta es acelerar hasta seis veces la renovación del parque vehicular y beneficiar hasta al 60% de transportistas que no han podido modernizar sus unidades. El impacto será doble: fortalecer la economía y mejorar la seguridad en carreteras. El enfoque está en pequeños y medianos transportistas sin ciclos de renovación constantes.
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