Lilia González
Las autoridades del Gobierno de México, del Estado de México y de la Ciudad de México realizaron un recorrido de supervisión del Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”, del tramo Santa Fe a Observatorio, informando que será en enero de 2026 cuando concluyan los trabajos y la ciudadanía pueda recorrer plenamente las 7 estaciones: Zinacantepec (terminal), Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
“Como nos comprometimos, ya terminamos la obra civil del Tren “El Insurgente”, prácticamente está terminada toda la electromecánica, a partir de ahora inicia el periodo de pruebas que es importante porque requiere señalización, certificación… son cerca de 3 meses de pruebas para ponerlo en función, es decir que a finales de enero de 2026 ya se podrá usar por toda la población”, comentó, la presidenta de México. Claudia Sheinbaum Pardo.
Agregó que la Estación o el Complejo Observatorio es la más importante, puesto que permitirá comunicar diversos sistemas de transporte (Tren, Metro, transporte público y transporte foráneo), y permitirá fortalecer la movilidad metropolitana al conectar Toluca con la Ciudad de México a través de un transporte ágil, moderno y seguro.
Acompañada por la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez refrendó su compromiso de seguir trabajando para que este proyecto mejore la calidad de vida de la ciudadanía.
“Me sumo al agradecimiento a nuestra querida presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo por esa visión que tiene por mejorar la calidad y el servicio hacia nuestros ciudadanos. Mi reconocimiento por este trabajo de calidad que apoya, no solo porque es más barato, eficiente, seguro, sino también apoya el darle una seguridad y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos”, comentó.
En su momento, se explicó que actualmente el Tren Interurbano opera en cinco estaciones, llega hasta Santa Fe, cuenta con ocho trenes, registra 50 kilómetros de recorrido en 37 minutos, se tiene una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, con una frecuencia de 10 minutos en cada estación, y la tarifa entre estaciones del Estado de México es de 15 pesos, mientras que hasta Santa Fe es de 60 pesos.
En este sentido, una vez que se ponga en operación la Termina Observatorio se tendrán siete estaciones, se operará con 16 trenes en todo momento, el recorrido total será de 58 kilómetros en 40 minutos aproximadamente, con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y una frecuencia en cada estación de 6 minutos.
La tarifa por el recorrido completo será de 90 pesos, se contará con 95 conductores y conductoras, 30 reguladores, 192 personas administrativo, técnico y operativo, y 444 personal de limpieza y seguridad.
-Movilizarse de estaciones del Edoméx a Observatorio por “El Insurgente” tendrá un costo de 90 pesos
-Faltan dos estaciones por ser inauguradas: Vasco de Quiroga y Observatorio
