En La Paz, un motociclista sin casco murió al derrapar en la autopista México–Puebla, mientras que en Xalatlaco, un menor de 17 años falleció tras chocar de frente
REDACCIÓN
El asfalto del Estado de México volvió a teñirse de tragedia este fin de semana tras la muerte de dos motociclistas en distintos puntos de la entidad.
En Los Reyes La Paz, un joven perdió la vida la madrugada del viernes luego de derrapar a gran velocidad sobre la lateral de la autopista México–Puebla, a la altura de la colonia Emiliano Zapata.
Testigos afirmaron que el motociclista viajaba sin casco ni equipo de protección, lo que agravó las heridas sufridas al impactar contra el pavimento. Paramédicos de Protección Civil acudieron al lugar, pero nada pudieron hacer: el joven ya no contaba con signos vitales. Su motoneta, de color rojo, quedó destrozada a pocos metros del cuerpo.
Horas después, la tragedia se repitió en el municipio de Xalatlaco, donde Alan, un adolescente de 17 años, murió tras chocar su motocicleta negra contra un vehículo Chrysler Shadow sobre el bulevar Isabel de Moctezuma, en el poblado Mezapa.
A pesar de la rápida llegada de los cuerpos de emergencia, el menor fue declarado sin vida en el sitio. Llevaba puesta una sudadera gris, pants azul y tenis deportivos.
La indignación no tardó en llegar. “Cada fin de semana hay accidentes y nadie hace nada. Las autoridades solo se presentan cuando ya hay muertos, pero nunca antes para prevenir”, criticó un habitante de La Paz. “Prometieron operativos, patrullajes y campañas, pero solo reaccionan cuando la tragedia ya estalló”, agregó otro vecino de Xalatlaco.
Los residentes lamentan que los operativos de seguridad vial sean esporádicos y sin seguimiento real, mientras la cifra de víctimas crece. “Los jóvenes salen sin casco ni luces, y las patrullas brillan por su ausencia. No hay supervisión ni educación vial; solo discursos cuando ya hay sangre en la carretera”, reclamó un comerciante del lugar.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Movilidad del Estado de México, los accidentes de motociclistas se incrementaron un 25% durante el último año, convirtiéndose en una de las principales causas de muerte entre jóvenes de 15 a 30 años.
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