En Oaxaca, Estado de México y Guerrero, hay varios tramos dónde las autopistas presentan asfalto con fracturas, baches y hundimientos, tanto en vías libres como de peaje
Por Omar Montalvo
Grupo Cantón
Ciudad de México. – Recientemente el gobierno federal anunció que empezará con trabajos de reparación a carreteras federales y de acuerdo con diagnósticos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), hay estados dónde las condiciones del asfalto en las autopistas son más críticos, lo que ha llegado a provocar disturbios de tránsito.
De acuerdo con la dependencia federal, en Oaxaca se encuentran las carreteras con las condiciones más críticas, ya que el 67 por ciento de sus vías de comunicación sin cobro se encuentran en mal estado. En este diagnóstico de la SICT, indicó que la segunda entidad con carreteras desgastadas es el Estado de México en el 56 por ciento de sus autopistas, por lo que fue el territorio dónde iniciaron los trabajos de rehabilitación. En el mismo listado, Guerrero cuenta con el 51 por ciento de carreteras en mal estado.
Aunque el diagnóstico señala el deterioro en las carreteras libres de peaje, las autopistas de cuota también suman que el 34 por ciento de sus carreteras se encuentran en mal estado, según indica el Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030.
Esta alerta sobre el estado de las carreteras federales, también es una postura que ha expresado la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), ya que este año, indicó que dos de cada tres kilómetros de vía están en mal estado, lo que impacta en pérdidas económicas del 12 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) del país.
Además del impacto monetario, hay carreteras con constantes reportes de accidentes debido al mal estado del asfalto. Este es el caso de Mitla-Tehuantepec en Oaxaca, dónde los accidentes han sido reportados a causa de fallas en el pavimento. En el último año también se han detectado varios percances en Jalisco, dónde los baches han provocado dificultades para transitar.
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