El puente en reparación sobre la carretera Texcoco-Lechería acumula más de dos meses de retraso, desatando caos vial, pérdidas económicas y enojo ciudadano
REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN
Vecinos de oriente mexiquense buscan el apoyo de Diario Basta para denunciar los trabajos lentos y tediosos de la rehabilitación del puente sobre la carretera Texcoco-Lechería, anunciada como una obra de apenas dos semanas, misma que ya rebasó los dos meses sin conclusión y sin una fecha clara de entrega.
Lo que en un inicio se presentó como un proyecto breve y controlado se transformó en una pesadilla de movilidad. El retraso ha sumido a miles de automovilistas en un tormento cotidiano y ha convertido la vialidad en un embudo permanente.
A la altura de Los Héroes quinta sección, tres kilómetros de la carretera permanecen cerrados y la circulación se reduce a un solo carril para ambos sentidos.
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De acuerdo con Lorenzo Camacho este punto, que antes soportaba cuatro carriles, se ha vuelto un cuello de botella que obliga a conductores y pasajeros a perder hasta 40 minutos extras en sus recorridos diarios, generando malestar, pérdidas laborales y frustración.
Los testimonios de los vecinos reflejan la magnitud del problema. “Es inaceptable, salgo de mi casa dos horas antes y aun así llego tarde. Nadie nos dice qué está pasando ni cuánto falta, parece que se olvidaron de nosotros”, lamenta con enfado, Jimena Sánchez, vecina de Los Reyes.
Transportistas y operadores de carga también alzan la voz. Para ellos, esta carretera es ruta obligada y no hay desvío viable; cada minuto perdido significa retraso en entregas y pérdidas económicas. El tráfico, lejos de ser un obstáculo pasajero, se ha convertido en un freno constante para su trabajo.
La desesperación ha abierto la puerta a prácticas indebidas pues personas que se colocan en la zona ofrecen “facilitar” el paso de vehículos a cambio de dinero, generando un ambiente de desorden e inseguridad que incrementa la tensión de los automovilistas.
La última declaración oficial, emitida en julio, señalaba que los trabajos se enfocaban en el reforzamiento de trabes y en labores de reencarpetamiento.
No obstante, ninguna actualización sobre plazos o avances se ha difundido desde entonces.
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