Cercos simultáneos en al menos tres carreteras clave dejaron incomunicado al municipio, uno de los principales destinos turísticos, tras operativo de seguridad
REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN
Desde la madrugada del martes, calles, avenidas y carreteras que conectan al municipio de Ixtapan de la Sal con el resto del sur mexiquense permanecen bloqueadas por transportistas y pobladores que, en protesta por las clausuras y operativos policiacos, decidieron cerrar el paso como medida de presión.
El Boulevard Turístico Tonatico, la carretera hacia Coatepec Harinas y la vía federal que conecta con Villa Guerrero, fueron clausuradas con taxis y camiones colocados a lo ancho de la cinta asfáltica.
Incluso en la caseta de La Finca, la circulación fue interrumpida por lapsos prolongados. Turistas que ingresaron el fin de semana, ahora se encuentran atrapados, mientras los negocios del centro permanecen cerrados por la falta de movimiento.
En el mercado municipal, la frustración era palpable. “Nosotros no somos criminales, pero nos tratan como si lo fuéramos. Cerraron los negocios sin previo aviso y ahora nadie entra ni sale”, reclamó una vendedora que prefirió mantener el anonimato. Comerciantes y hoteleros calculan pérdidas irreparables.
“He tenido que cancelar todas las reservaciones de la semana. Esto es una ruina”, lamentó Roberto Mendoza, dueño de una posada en el centro.
Las voces vecinales también expresan hartazgo. “Aquí todos sabemos quiénes cobran piso y quiénes venden droga, pero las autoridades nunca tocan a los verdaderos culpables.
En lugar de justicia, nos dan bloqueos y miedo”, afirmó doña Rosario, vecina de la colonia Juárez. Otro residente, Pedro Villegas, opinó con tono incrédulo: “¿Operativo? Esto parece un castigo colectivo”.
A pesar de que la Fiscalía General del Estado, ha vinculado los operativos a redes del crimen organizado como La Familia Michoacana, la falta de información clara alimenta el malestar.
“Dicen que clausuran por extorsión, pero cierran tiendas de materiales o balnearios. ¿Dónde está la lógica?”, cuestionó un líder del transporte local.
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