La presidenta Sheinbaum señaló que es posible que los precios de la gasolina mexicana se vean impactados por el cierre del Estrecho de Ormuz, debido al conflicto entre Israel e Irán, al que ya se sumó EU.
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Este lunes, cuestionada sobre un posible impacto a México por la decisión del congreso iraní, de cerrar dicho paso, por el que transita poco más de 20 por ciento de la producción mundial de petróleo, la mandataria destacó lo que se realiza en el país, con respecto a la disminución de la importación de derivados.
“Aunque, como quiera, pudiera llegar a impactar si subiera mucho el precio de las gasolinas, porque nuestra referencia es internacional”, comentó.
Pese a ello, la titular del Ejecutivo señaló que, en caso de que haya un incremento mayor al precio internacional de la gasolina, la mandataria mexicana destacó que entraría en vigor el IEPS.
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La Asamblea Consultiva Islámica y el Parlamento de Irán, recomendaron el cierre del estrecho de Ormuz, uno de los principales pasos comerciales y económicos del mundo, en represalia al ataque de Estados Unidos contra las instalaciones nucleares del país, aunque la decisión final quedará en manos del líder supremo, el ayatolá Alí Jamenei.
Situación con el Estrecho de Ormuz
En comentarios de la televisión pública iraní, el general Esmaeil Kousari, integrante de la Comisión de Seguridad Nacional del Parlamento, confirmó que la cámara “ha alcanzado la conclusión de que hay que cerrar el estrecho, pero la decisión recae en el Consejo Supremo de Seguridad Nacional”.
Irán es un importante productor de petróleo, con un bombeo de 3,3 millones de barriles diarios de crudo y exportaciones cercanas a los 1,7 millones, por lo que, si hay una escalada, no es difícil prever una interrupción del suministro de petróleo iraní.
Expertos como el responsable de estrategia de materias primas de ING Research, Warren Patterson, avisaron a mediados de mes que un escenario de escalada eleva la posibilidad de interrupciones en el transporte marítimo, lo que afectaría a los flujos de petróleo del Golfo Pérsico.
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“Una interrupción significativa de estos flujos sería suficiente para impulsar los precios a 120 dólares por barril”, apunta el analista, anticipando que si las interrupciones persisten hacia finales de año, “podríamos ver al Brent cotizando a nuevos máximos históricos, superando el récord de cerca de 150 dólares por barril de 2008″.
