La jefa de Gobierno, Clara Brugada, presentó el “Plan Ciclista 2025 – 2030” como parte de la Movilidad Sustentable, pero en qué consistirá dicho programa de trabajo.
Este martes 3 de junio, la mandataria capitalina, Clara Brugada, presentó el “Plan Ciclista 2025-2030“, una estrategia integral para consolidar a la Ciudad de México como una Ciudad que late en Bicicleta.
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De acuerdo con lo informado en una publicación en X, por parte de la Secretaría de Cultura de la Ciudad de México, el evento estuvo presente Ana Francis Mor, así como el resto del gabinete capitalino.
Plan ciclista
Durante el evento se anunció el Plan Ciclista contemplado a cinco años.
Dentro de dicho plan se tienen previstas 14 acciones, enfocadas en tres ejes fundamentales, con el objetivo de fortalecer la movilidad ciclista como parte de la vida cotidiana en la capital.
Infraestructura segura
Conectividad
Cultura vial
Asimismo, se informó que, en este plan de trabajo, se contempla la creación de 300 km adicionales de ciclovías, incluyendo 78.9 km de ciclovías confinadas.
Así como 50 nuevos biciestacionamientos en el sexenio; la ampliación del sistema Ecobici hacia el sur, oriente y norte de la ciudad, mismo que actualmente cuenta con 9 mil 300 bicis en operación, y se sumarán 20 mil nuevas bicicletas.
Por si fuera poco, también se tiene prevista la construcción de un velódromo en la alcaldía Gustavo A. Madero que se sumará al ya existente en Venustiano Carranza, y rutas estratégicas rumbo al
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Paseo nocturno y bicicletas
De igual manera, la mandataria mencionó que, se impulsará la realización de rodadas nocturnas en toda la ciudad y un programa de biciescuelas en 104 planteles los fines de semana, donde se impartirán talleres para aprender el uso de la bicicleta, mejorar habilidades, aprender mecánica básica, entre otras actividades.
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Lo anterior, con la finalidad de construir la red ciclista más grande del país y avanzar hacia una movilidad más equitativa y sustentable, por lo que incluso se impulsará la armonización de la Ley General de Seguridad Vial con el Reglamento de Tránsito para mejorar la seguridad de los ciclistas y el rediseño de intersecciones seguras con la implementación de “cajas bici-moto” en mil cruces de alto riesgo; campañas de sensibilización “comparte la vía”, para educar a automovilistas, conductores de transporte público, ciclistas y peatones.
“Estamos convencidos de que la bicicleta es clave para hacer a la Ciudad de México una ciudad más humana, una ciudad más limpia, más sustentable y más igualitaria. Por eso vamos a seguir invirtiendo, educando, promoviendo legislaciones o reformando nuestros reglamentos y promoviendo una movilidad con el ciclismo”, afirmó Clara Brugada,
