“¿A dónde se fueron los 296 millones de pesos invertidos en la supuesta rehabilitación de la Línea 9 del Metro?”, cuestionó la dirigente del PAN en la Ciudad de México, Luisa Gutiérrez, ante la falla en el servicio de las Líneas 8 y 9 el pasado 3 de marzo.
En visita al Congreso capitalino, la dirigente local del PAN aseguró que no basta con otorgar más presupuesta al Metro, sino que es necesario garantizar su uso, por lo que hizo un llamado a la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, “a que tome acciones reales y contundentes” en el tema del Metro.
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“Que no mantenga la inercia del Gobierno anterior, y que de un volantazo importante que permita que cambie la movilidad en la ciudad. Si la jefa de gobierno no toma cartas en el asunto. De manera urgente va a volver a suceder una tragedia en esta ciudad y lamentablemente pareciera que ya se está normalizando”, mencionó a 24 Horas.
En adición, la dirigente blanquiazul lamentó los retrasos en los trabajos de mantenimiento en la Línea 1 del Metro que se mantiene con servicio parcial desde julio de 2022.
“Que se tomen cartas en el asunto, no solamente con el mantenimiento de las líneas en funcionamiento, sino que también se abran las que tenían que haberse entregado desde el gobierno anterior. Es increíble que sigan pagando una obra que no han entregando y que no está ayudando a la movilidad en esta Ciudad”.
¿Qué ocurrió en las Líneas 9 y 8 del Metro?
En plena hora pico, usuarios del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro fueron desalojados de las Líneas 8 y 9, el pasado 3 de marzo, debido a fallas en los sistemas.
Vía redes, usuarios del STC Metro compartieron videos y fotografías de las afectaciones en el servicio en los que pasajeros desalojados de uno de los trenes caminan en vías hacia la zona de andenes, en la Línea 9.
Tras dos horas de afectación, el STC Metro informó que el servicio en la Línea 9 se restableció de forma total, tras realizar una revisión por un corto circuito en la interestación Velódromo – Ciudad Deportiva.
