Representantes legales de cinco organizaciones de taxistas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) presentaron este lunes una denuncia ante la Secretaría de la Función Pública (SFP) para que investigue la entrega de 300 placas a la Protaxi Ejecutivo para operar el servicio de transportación terrestre de pasajeros desde y hacia esta terminal aérea.
En el escrito, dirigido también al titular del Órgano Interno de Control del AICM, los representantes de Yellow Cab del Nuevo AICM; Porto Taxi Terrestre Ejecutivo; Sitio 300; Transportación Terrestre Nueva Imagen y Sociedad de Permisionarios de Aeropuertos y Servicios Auxiliares que agrupan a alrededor de mil 400 permisionarios, reclamaron un trato preferencial hacia Protaxi Ejecutivo fundamentado en hechos y afirmaciones falsas.
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Reclamaron que según información difundida sobre un juicio mercantil el ACIM manifestó que, con la entrega de los 300 juegos de placas federales, presuntamente quedaría liquidada una deuda que reclama Protaxi Ejecutivo, sin que exista una sentencia que condene a la terminal aérea a pago alguno.
Además, rechazaron la existencia de un estudio de parte del AICM que sustenten la necesidad de incorporar 300 unidades de transporte “ante la falta de parque vehicular que los traslade (a los usuarios) a su destino (y) recurren a solicitar y contratar otros tipos de servicio de transportación terrestre по regulados o contrarios a la legislación federal aplicable”.
“Es decir, que el representante de PROTAXI EJECUTIVO S.C., de manera unilateral y discrecional, determinó que el parque vehicular para la prestación de servicios de transportación terrestre de pasajeros desde y hacia el AEROPUERTO, debe incrementarse en 300 unidades y que los permisos y convenios de derecho de acceso deben ser asignados a su representada en un pretendido e inexistente “derecho de preferencia” que en los hechos se traduce en EXCLUSIVIDAD, contrario a lo que disponen la Ley de Aeropuertos y su Reglamento, en lo que concierne al otorgamiento de los servicios aeroportuarios, como es el caso, así como la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y el Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, en lo que corresponde a los permisos para la prestación del servicio que nos ocupa”, indica la carta de los taxistas inconformes.
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También señalaron que quien dice ser representante del AICM tal vez se involucró al propio director general del aeropuerto, sin su conocimiento, en una operación con la cual se tasó con fines onerosos la responsabilidad administrativa de emitir una opinión, que en términos de ley no debe ser forzosamente favorable para la expedición en exclusividad de los 300 juegos de placas federales.
“Respecto del compromiso adquirido por la representante de AICM, es de hacer notar la subjetividad, irregularidad y carencia de fundamentación y motivación del mismo, así como la improcedencia e ilegalidad de dicho compromiso, debido principalmente a que tal servidora pública carece de facultades para convenir en los términos realizados y más aún, sin contar con una condena de obligación a cargo de AICM, como la reconocida”, reclamaron los representantes de los taxistas.
CSAS
